Pyöräilykausi korkattu... tavallaan

Tuli pakottava tarve ostaa jotain pyöräilyyn liittyvää. Kai se on jotain konpensaatiota tälle loskalle ja synkkyydelle, joka pakottaa fillarin pölyyntymään eteisessä. Juu, en lähde näissä keleissä pyörällä liikenteeseen... vähintää vajaa kymmenen astetta pitää olla lämpöä ja kuivat kadut.

Kolusimpa sitten viimesyksyn puutelistan läpi ja tilausta nettiin menemään. Tilaus meni puoliksi Bike-Discountin ja Wigglen välillä... näin splittaamalla sain yhteissumman kympin pari alemmas ja varmaan viisikymppia Suomen hinnoista pois. Toimitukset olivat jälleen kerran ykkösluokkaa, alle viikossa pöydälläni ja kaikki kunnossa. Mitäs sitten ostin?

Wiggleltä Ergonin GC2 kahvat, jos näillä saisin loppumaan ranneongelmat, jotka ovat viimekauden vaivanneet. Edellisessä fillarissa oli tämmöiset ja ne todella toimivat, mutta nykyiseen en ole tullut hankkineeksi kun muutenkin tuntui geometria korjanneen ranteiden kipeytymisen... mutta ei, kyllä se lopulta pidemmillä matkoilla (monta päivää noin 100 kilometriä) alkaa. Tuo GC2 on uudempi malli Suomessakin myynnissä olevasta kahvasta, sitä vanhaa mallia vaan myydään täällä kalliimpaan hintaan kuin uutta saa muualta.

Lisäksi hiukan "rätei ja lumpui" eli dhb:n Runcton Elite Gel Long Finger Gloves (punaisena tietenkin), olivat halvat, näyttivät kivalta kuvissa ja tulevat alkukeväällä varmaankin tarpeeseen. Tuntuvatkin kädessä hyvältä ja taitavat ajaa asiansa, kämmenselän hengittävä kudos auttaa hikoilun suhteen. Varpaita lämmittämään vielä ostoskoriin DeFeetin Wool-E-Ator ohuet ja hengittävät villasukat. Tuntuvat ainakin jalassa hyvältä, ja ovat riittävän ohuet etteivät ahdista tyköistuvissa kengissäni.

Loputtomalta missiolta tuntuva lokasuojien etsiminen toivottavasti on nyt päässään, kun Bike-Discountilta tuli SKS:n Race Blade XL:t. Urheilulliseen hybridiini kun ei ole vielä aiemmin esteettistä silmääni noudattavia ja toisaalta toimivia lokareita löytynyt... nämä ovat nyt sitten neljännet. Täytyy sanoa, että hyvältä näyttää. Ensiasennus oli nopea ja triviaali, nyt irroittaminen ja uudelleen asennus vie minuutin. Suojat istuvat hyvin, ovat huomaamattomat ja saattavat jopa toimakin.

Aiemmin en ole törmännyt lyhyisiin kengänsuojiin, mutta Bike-Discountin Zwölfenderin ohuesta neopreenistä (3,5 mm) tehdyt vaikuttavat juuri sellaisilta, jotka tulevat käyttöön alkukevään ja kesän viileillä keleillä. Täyspitkän suojat kun ovat tuntuneet jotenkin ahdistavilta. Alkuun ajattelin "varvassuojia" varpaita lämmittämään, mutta nuo ylläolevat saattavat olla monikäyttöisemmät.

Tour d'Europe 2009 - suunnitelma

Yllättäen koko loppusyksyn on jo himottanut päästä takaisin Eurooppaa kiertämään. Muutaman karttakauppakierroksen jälkeen näppeihin jäivät Bulgarian ja Turkin 1:200 000 kartat. Suuri ideahan on ollut tehdä Tour d'Europe... aikaahan tähän kuluu, mutta riittäähän tuota ja lisää tulee koko ajan.

Reissuhan alkoi vuonna 2007 kun sain päähäni lähteä kesälomalla oluelle Prahaan ja sinne myös muutaman kommelluksen jälkeen päästiin. Sinä kesänä alkoi rakkaus pyrämatkailuun ja viime kesänä 2008 matka jatkui, tällä kertaa Münchenin läheltä Freisingista Bukarestiin. Ja nyt siis jatketaan Euroopan ympäriajoa, karttoja tutkittuani reitiksi on kritallisoitunut Bukarest-Istanbul pienellä Bulgarian kierroksella.

Matka alkaa siitä mihin se viime kesänä jäi, eli Bukarestin lentokentältä, josta lähden suoraan pohjoiseen tarkoituksena ylittää Karpaatit Sinaian kohdalta. Tänä vuonna pitäisi mennä se maaginen 1000 m rikki. Hiukan hirvittää vuoristoon meno kolmantena ajopäivänä... mutta otetaan rauhallisesti niin eiköhän se siitä. Muutaman vuoristopäivän ja Brasovin kapungin jälkeen laskeudun Tonavan suistoon, jossa on tarkoitus katsella ainutlaatuista luontoa muutama päivä ja pitää pieni biitsiloma jossain Constantan liepeiden rantahelvetissä.


Romanian lomakohteista matka jatkuu etelään kohti Bulgarian kultarannikkoa ja Varnaa. Tässä vaiheessa olen nähnyt varmaankin ihan tarpeeksi Mustan meren rantaa, joten pieni koukkaus Bulgarian sisämaahan lienee paikallaan. Veliko Tarnovo on kuulemma kaunis kaupunki, jonka historia alkaa 1000-luvun paikkeilta. Ottomaanit hallitsivat kaupunkia melkein 500 vuotta aina 1800-luvun puolelle. Matka jatkuu takaisin rannikon suuntaan ja Burgasin kautta kohti Turkin rajaa.


Turkki on pienehkö musta aukko, eikä karttakaan oikei sano mitään... mutta sain kuitenkin ajatuksen kiertää Marmaran meren ympäri eteläpuolelta kohti Istanbulia. Matkan varrelle osuvat ainakin Gallipolin kuulut sotatantereet ja vielä tunnetummat Troijan rauniot. Matkaan on tässä vaiheessa kulunut jo arviolta yli neljä viikkoa ja liki 2200 kilometriä, joten millään en Istanbuliin ehdi pyöräillen. Ajattelinkin ottaa laivan Bandirmasta ja viettää muutaman päivän päällistelemällä Euroopan ja Aasian porttia ennen kotimatkaa.